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[转帖] 全球首款轻越野电动跑车 保时捷Taycan Cross Turismo[11P]

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全球首款轻越野电动跑车 保时捷Taycan Cross Turismo[11P]




  Porsche保时捷纯电Taycan全车系持续不断地发展壮大,具有剽悍性能、越野外型的全方位电动跨界跑旅Taycan Cross Turismo 2021正式上市,最强输出571匹、跑百4.1秒,除了结合强大性能、顶尖科技,更标配了「Gravel 碎石行驶模式」,是全球首款具备轻越野能力电动跑车,将为车主带来崭新的驾驭体验,踏上更自在、不受限的旅程。











选配越野设计套件
  Taycan Cross Turismo承袭了2018年日内瓦车展保时捷Mission E Cross Turismo的外观设计;被保时捷设计师称为「飞跃线 (flyline) 」的运动感车顶线条,巧妙地自车身尾部下滑再向后延伸,勾勒并定义了Taycan Cross Turismo的整体车身轮廓。轮弧、车头及车尾叶子板,以及侧裙等细部设计皆充满越野跑格,此一风格更延伸至限定于越野套件提供的前、后保杆及门坎旁挡泥板设计,不但打造前卫夺目的外型,并同时保护车辆于越野时不受沿途碎石刮伤。


  全新保时捷Taycan Cross Turismo除了标配高科技底盘搭载四轮驱动及主动式气压悬载系统,提供越野设计套件 (Offroad Design Package) 作为选配,可加高离地间隙至多30mm,以利行驶于更严峻的越野环境;此外,原厂亦提供「Gravel (碎石) 行驶模式」为标准配置,提升优化车辆在粗糙道路上行驶的稳定性。











后车厢容纳高达1200L
  保时捷Taycan Cross Turismo亦为后座乘客增加47mm顶部空间,提升乘坐时的舒适性,并透过大型的尾门,延伸车尾空间打造超过1,200 L的酬载容量,使保时捷Taycan Cross Turismo成为全方位跨界车款。








极致能耐571匹
  如Taycan四门轿跑系列,保时捷独特研发的800 V电池技术驱动了Taycan Cross Turismo的优异性能表现。全新高科技底盘搭载四轮驱动及主动式气压悬载系统,令Taycan Cross Turismo即使在越野、非平坦道路上都能享受超凡而稳定的驾驭体验。Porsche Taycan Cross Turismo全车系标配输出功率达93.4 kWh的高性能升级电池系统Performance Battery Plus,并于台湾推出两款车型:


  Taycan 4 Cross Turismo - 电池功率为 380 PS (280 kW),超增压搭配起跑控制 (Launch Control)Launch Control时达476 PS (350 kW)。可于5.1秒内完成0~100km/h加速,极速为220 km/h,续航里程为389 – 456 km (WLTP)。





  Taycan 4S Cross Turismo - 电池功率为 490 PS (360 kW),超增压动力 (Overboost),搭配起跑控制 (Launch Control) 时,最大功率可达571 PS (420 kW)。并可于4.1秒内完成0~100 km/h加速,极速为240 km/h,续航里程为388 – 452 km (WLTP)。


本帖最近评分记录
  • 普羅米修斯 金币 +3 感谢分享,论坛有您更精彩! 2022-5-11 19:20

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还是经典的保时捷外形,就是不知道在越野的时候动力感是不是和油车一样。

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