yishenglww

在换代车型来临之前，大众途锐依然不遗余力地推出新车型。这款即将上市的行政版基于次顶配的驭岳型打造，加入了新的元素。

　　途锐的长宽高分别为4801×1940×1709mm，轴距为2893mm，属于中大型SUV，但一直只有5座车型，选择性相对少一些。

　　行政版车型在外观方面配备R-Line运动套件，向顶配的R-Line攀峰型看齐，中网有R字徽标。尽管套娃脸经常看，但途锐还是挺有气势的。

　　途锐全系标配远近光一体氙气大灯，具有自动大灯、转向头灯、自适应远近光切换、转向辅助灯、大灯清洗等功能，功能很齐全。

　　行政版车型的特别之处基本上集中在车身侧面，后排车窗采用颜色更深的玻璃、B柱位置设有EXECUTIVE徽标、黑色的轮圈。

　　尾部的变化同样在细节方面，包括新造型的后扰流板和暗色LED尾灯。如果不是现款的车主，或者和现款摆一块对比着看，真的不容易察觉。

　　行政版配备20英寸铝合金轮圈，相比次顶配（19英寸）有所提升，向顶配看齐。匹配轮胎为固特异EAGLE F1系列，规格为275/45 R20。

　　内饰方面，中控台还是原来的样子，配备深色的木纹饰板，相比原来的银色饰板更严肃一些，迎合行政商务的气质。

　　行政版车型配备360°全景影像功能，对于SUV车型来说这是个很实用的功能，能够更好地观察车身周围的情况。同时，行政版还具有方向盘加热功能。

　　行政版车型配备前排双区独立恒温空调、座椅通风/加热功能，而且座椅通风和加热功可以同时打开，功能性更强。

　　从2016款开始，途锐换成了三幅式的方向盘，给人感觉更年轻了。方向盘上集成了音响控制、蓝牙电话。定速巡航、换挡拨片等多功能按键。

　　行政版改为烟草色菱形缝线装饰Nappa真皮座椅，整体质感明显提升。前排座椅具有多向电动调节以及座椅记忆功能。

　　后排两侧座椅同样采用菱形缝线装饰，座椅位置可以前后调节，靠背也可以调节倾角。行政版车型具有后排出风口，但没有独立空调，要顶配车型才有。

　　途锐全系标配全尺寸天窗，为车辆增色不少，同时也让车内更加敞亮。智能钥匙的造型和质感都不错，对得起身份和档次。

　　途锐只有5座车型，少了的两个座椅换来了宽敞的后备厢。后备厢宽度为1150mm，纵深为975-1780mm，容积为580-1642L。

　　行政版车型配备3.0TSI发动机，最大功率为320Ps/5700-6500rpm，最大扭矩为440牛·米，匹配8速手自一体变速箱。

　　行政版车型配备空气悬架，悬架高度和减振器阻尼均可调节，同时具有ON ROAD和OFF ROAD两种模式，后者自动打开陡坡缓降功能。

　　总体来说，行政版车型的变化不算太大，但多项细节的升级使车辆显得更加个性，咱们拍摄的这台试驾车里里外外都是黑色的，看起来和普通版车型真不一样。这一代的途锐在市场上征战多年，很难有大的变化，据说大改款车型将于明年到来，与奥迪新Q7、宾利添越以及保时捷新一代Cayenne共享MLB Evo平台进行打造，值得期待。