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战斗感十足的造型
本届上海车展上，斯巴鲁携旗下性能代表—WRX STI车型国内首发亮相。该车配备了设计夸张和动感的空气动力学套件，搭载2.0L水平对置涡轮增压发动机。今天就让我们来近距离体验一下这款经典日系性能车。


夸张的空气动力套件
    从此前翼豹的车系里独立出来后，WRX车型的外观设计越发激进，而在其终极性能版本的STI车型上，则更加的夸张。














  独特的发动机舱进气口，以及夸张的尾翼，四出排气及后扩散器都是快速识别WRX STI的方法。

2车辆内饰及动力总成
    此次实拍车辆为日规的右舵版本，与未来可能正式进入国内的版本在内饰设计上不会有太大的出入，仅会在配置上略有区别。








这一斯巴鲁的高性能代表车型配备了2.0升涡轮增压水平对置发动机（SUBARU BOXER）以及左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD）、多模式驾驶员控制中央差速器（Multi-mode DCCD）、多模式车辆动态控制系统（Multi-mode VDC）、SI-DRIVE（斯巴鲁智能驾驶提升系统）等先进的辅助驾驶系统。





点评：此次展出的虽然为日规车型，其搭载的2.0T发动机未来进入国内的几率并不大，但2.5T发动机的功率依然能满足国内绝大部分性能车迷。就让我们共同期待车辆正式上市的一天。

wangzhonghai

来上海展车，用的样车竟然是右舵方向！鬼子真是蔑视中国，又想赚中国人钱！