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标题: [转帖] 小排量逆袭雪铁龙C4L 1.2THP车展静评[18P] [打印本页]

作者: whwwdn 时间: 2015-4-22 12:51 标题: 小排量逆袭雪铁龙C4L 1.2THP车展静评[18P]

雪铁龙外观
在第十六届上海车展上，东风雪铁龙正式发布了C4L的1.2THP车型，这款发动机峰值功率为100kW，最大扭矩230Nm。之前工信部发布的该车油耗数据，百公里油耗仅为5.5L。据悉，PSA集团的全新1.2THP发动机将陆续装备在旗下各款国产车型上，其中雪铁龙C4L 1.2THP预计在6月正式上市。

东风雪铁龙C4L 1.2THP车型将延续现款车型的外观造型和内饰设计，车身同样会带有STT自动启停的标识，不过为了能更好的区分和细分化市场，新车会在科技配置上进行相应的调整。

雪铁龙内饰和动力
C4L这台1.2THP采用了小排量涡轮机上少见的D-CVVT连续双可变进排气正时系统以及独有的单轴平衡轴系统、双质量飞轮等技术，兼顾高效与平顺性。同时，这台发动机还具备缸内三次喷射技术，能够实现类似分层燃烧技术，以最少的燃油达到燃烧的目的，从而在提升动力性能的同时降低燃油消耗。1.2THP最大功率100kW（136Ps），最大扭矩为230Nm。

点评：小排量的涡轮增压发动机已经成为目前的主流趋势，既能达到小排量发动机的环保标准，又能得到不错的动力表现。目前东风雪铁龙C4L的在售车型共有1.6L、1.6THP、1.8L三种动力可选，售价为12.39-18.99万。预计C4L 1.2THP车型的价格会比1.8L车型稍高些许。

作者: gis111 时间: 2015-4-22 18:40

这个1.2t 的三缸不知道，震动是不是很厉害，如果油耗下来了，舒适性也跟着下来了，就没必要了

作者: jixiangjun 时间: 2015-4-22 21:44 标题: 回复 2楼的帖子

这雪铁龙挺好看的，也不怎么太贵。

作者: zhhhhh 时间: 2015-4-22 21:47

在小排量涡轮增压发动机车型里，东风雪铁龙C4L1.6THP算是不错的，动力、操控性都相当不错。但是油耗是出乎意料的高。如果C4L 1.2THP的油耗真系介绍所说，还是值得期待的。

作者: 远上 时间: 2015-4-23 10:54

1.6T现在市区平均油耗不到9，应该还算是可以。1.2T动力足够了，就是不知道技术性能怎样。其实C4L最应该换的是大灯。

作者: eroticwolf 时间: 2015-4-23 19:04

这个造型改的其实挺丑的，C4L本来就短，各种线条还是杂乱无章的，怎么看都像是一个褶子的包子

作者: dreamkkkkkk 时间: 2015-4-23 21:23

这车好啊小排量但是动力又不会太差

作者: 无偿献卵 时间: 2015-5-5 13:57

1.2T的排量在高速上面由于涡轮增压的存在，动力应该是够了，但是在城市路段，尤其是较为拥堵的路段，涡轮增压用不上，1.2的排量对于C4L来说未免有点小马拉大车的嫌疑，可能动力上显得有点肉。

作者: icute002 时间: 2015-5-5 20:59

震动是不是很厉害???

作者: fu200671 时间: 2015-5-7 20:56

买法系车？没搞错把。德系，美系，日系，法系除了本国卖卖，市场上基本没什么位置。

作者: eroticwolf 时间: 2015-5-7 21:18

内饰做工优良，比价符合年轻人的选择。中控台上部的粗糙处理，有效减少了阳光反射，运动和时尚感比较强烈，一些地方都采用的镀铬拉丝的装饰。加上仪表台上都采用软质材料，摸起来不会有一种硬邦邦的感觉。而且每个部件的衔接很好，总体感觉内饰很显档次。但是中间水杯架太小，后排杯架又太浅，只能放比较矮小的矿泉水瓶。手套箱里没USB接口电源

作者: gongcheng2005 时间: 2015-5-7 22:10

1.2T这么小的排量就是涡轮增压，超车够用吗？拉人多了够用吗？夏天能开空调吗？
真的不如买个1.6的合适啊。价格还便宜。

作者: 我叫什么 时间: 2015-5-8 08:24

我刚入手的1.8中配，跑了1000多公里了，感觉舒适度不错，操控性也好，没遇到网上说的那些小毛病呢。高速下油耗6.5，日常的话在10个左右。我觉得1.2t出的挺尴尬的，小排量就是为了价格实惠带上涡轮增压为了动力充足，你弄得跟1.8一个价格甚至略高的话还不如买1.8的呢，涡轮后期保养和维修都要贵好多，长久跑下来还不一定哪个划算呢！

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