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标题: [转帖] 为什么买日系车的人不降反增?[5P] [打印本页]

作者: tna_tna    时间: 2016-4-9 13:25     标题: 为什么买日系车的人不降反增?[5P]

近几年,日系车在中国汽车市场的表现用“败走麦城”可谓最为贴切。而究其原因,召回事件、日本大地震、中日紧张关系、失算涡轮增压技术以及在营销领域的相对保守等因素,无疑是导致日系车在中国汽车市场销售低迷表现的系列主要原因。



但值得注意的是,最近一两年来,日系品牌在中国汽车市场的销量表现出现较强的回升势头。2015年,虽然国产日系乘用车在中国汽车市场的合计销量增速仍略低于国内乘用车市场整体9.6%的增速,但相较于此前数年日系车在中国汽车市场的销量表现,其销量及增速可谓回升明显;而今年一季度,日系车在中国汽车市场的销售表现更为强劲,其中,作为第一大日系品牌的丰田,其累计在中国汽车市场的新车零售销量达到29万辆,同比增速达到近28%。

也就是说,这两年中国消费者购买日系车的人群没有再下降了,反而是在增长了,至少也可以说是在回升了。

这到底是为什么呢?

我们还是回到本文开头,我所罗列的导致日系车此前在中国汽车市场销量出现波动的几个影响因素。应该来讲,无论是召回事件、日本大地震,还是中日紧张关系,这三个影响因素,目前对于中国消费者的影响已经“微乎其微”,如果我们不能用“好了伤疤,忘了疼”来形容中国消费者之上述这三个因素,那么用日益理性的消费理念可能更为贴切。

不可否认的是,虽然此前出现过召回事件,但日系车的产品品质还是相对出众的,这也应该是日益理性的消费者会选择日系车的一个关键原因所在;而与此同时,日系车的人性化设计以及仍然具有燃油经济性的优势,无疑也是那些更注重家庭用车的中国消费者选购日系车的重要原因;而当年在因中日关系紧张导致砸毁日系车的过激行为后,国家层面出台的相应的保护消费者财产的法律法规,同样也是提升了那些偏爱日系车的消费者购买日系车的信心。



我们再来看看,所谓的日系车失算涡轮增压技术。在我看来,过去几年中,日系车确实因为没有及时跟进涡轮增压技术,而在市场销量表现方面吃了亏。应该来讲,涡轮增压技术确实可谓兼顾了动力与燃油经济性的平衡,而与此同时,更为重要的,涡轮增压技术的流行也正值中国年轻消费群体成为主流消费群体。年轻消费群体对于动力与燃油经济性的追求,无疑是涡轮增压技术大行其道的关键所在。我们可以看到,近两年来,日系车也开始跟进涡轮增压技术,在越来越多的车型上开始配备涡轮增压发动机;同时,日系车在其一直所坚持的混合动力领域,也开始有“守得云开见日月”的感觉,一方面是国家对于包括混合动力汽车在内的新能源汽车发展的大力支持,另一方面是混合动力技术近年在不断取得进步,而混合动力车型的售价也日益亲民。



而在日系车在营销领域相对保守方面,不可否认的是,日系车在营销领域确实相对于其他欧美韩系品牌要保守得多,即使到目前,以我个人的亲身感受,日系车在营销层面仍然相对保守。但也应该指出的是,近两年,日系车在营销领域的动作还是越来越多起来,与日系车相关的营销策划活动也开始常见,无论是在娱乐节目、单纯的广告还是在各层面的试乘试驾等领域。



而在一些业内人士所提及到的,日系车的企业管理相对家庭化与强硬的风格方面,这两年在中国汽车市场也还是开始有一些相应的调整,如在市场和销售等部门,也开始由中国人的团队负责。这对于进一步把握中国消费者的消费需求和趋势,无疑是关键一步。而近两年来,我们也因此能够看到越来越多的符合中国消费者审美和功能需求的日系车型出现,我们也能够看到越来越多的符合中国消费者爱好的日系品牌营销及服务活动的举办。



说到这里,相信很多读者已经找到了“为什么买日系车的人不降反增?”这个问题的答案。

而在我看来,面对已经成为全球第一大汽车市场的中国汽车市场,日系车其实也是不得不随中国消费需求之变而变!

[ 本帖最后由 那份心情 于 2016-4-9 15:49 编辑 ]
作者: qq261810845    时间: 2016-4-9 13:28

对此很是失望啊,难道就没有其他的车可以选择了吗?虽然我不是什么愤青,但是这种事情多多少少是可以选择的啊
作者: q28897733    时间: 2016-4-9 14:02

一见日系两字我就提不起一点兴邗,本人也在选车中,目前选中的是新款奥迪A4L,不出问题的话今年下半年会买入,但是从始至终我就没有考虑日系车。
说句不好听的,从钓鱼岛小日本那强硬态度开始至他们道歉退出钓鱼岛为止,国人就不应该买日货,当然有可能有些东西有一部分国人并不知道是否是日货,那没办法,不知者无罪嘛,但是日产车这么大块牌子在那里摆着,你TMD还盯着那货去买,你是蛋疼了呢还是傻B缺根筋呢?你不想想有可能在七十一年前你某一位亲人倒在了小日本的惨绝人寰的屠刀之下,就算你全族运气都好到爆表,没有一个人被小日本碰上,但是只要你是中国人,你就应该为国家出一份力,你不买日本货会死嘛?
钓鱼岛事件之前买日产车的我不多说,那没办法,因为事件之前感觉小日本有改过的可能性,但是事件之后还TM买日产车的我说句不好听的,愿你的车子刚上路一分钟爆胎,两分钟坏发动机,三分钟断轴。。。。。。一路的事故,别怪我说的毒,我觉得这已经不毒了,我只是咀咒你车出点事,没说要你人出点什么事,我觉得对你已经是最大的仁慈了,不然以你们这卖国贼一样的行径,七十一年前就直接被枪毙了,那时候的你比TM小日本还该死。
经常看到QQ群里出现很多消息,例如不买日货多久小日本就得全饿死之类的,我个人觉得吧,不管他们饿不饿死,反正只要是中国人,你就得尽自己一份力,你不要觉得就你一个人不买没什么用,如果每个中国人都和你一样的想法,那说不定几百年后又会出现一个九一八事变七七事变,是中国人就得团结起来,你只管为了自己的国家尽自己的那一份力就行,不要管别人怎么做。直到小日本认识到自己的错误,向我中华央央大国道歉为止。
额,纯属个人感情,但是买了日系车的中国人你不要喷我,因为你不配!!!没买日系车的朋友如果有其它见解也别喷我,因为我这只是个人言论,发泄一下
作者: yblzzk    时间: 2016-4-9 17:04

同为东方人,日系车在设计上往往比欧美车更符合中国人的审美观,抛开民族观念,日系车普遍拥有小车身大空间的优势,在乘坐空间和人性化设计方面要优于欧美同级车型。
作者: rocktown    时间: 2016-4-9 19:28

实事求是的讲日本车确实是最省油的,而且内饰也最符合国人的审美. 其实爱国不是拒买日货就是爱国,关键是要大家齐心协力让我们自己强大起来,这个比拒买日货更重要.
作者: Twinsdeath    时间: 2016-4-9 20:21

1、价格, 家用日系车平均>国产,<欧系;2、质量,日系车>国产和合资;3、省油>欧系!所以才会选择日系!如果国产车能够做到更加细致到位。我还是会选择国产。就好像,手机,我也想买国产,想支持国货,我也这样做了,但魅族、华为、联想,让我有点失望。无奈选择三星!
作者: yimingan    时间: 2016-4-9 20:49     标题: 回复 1楼 的帖子

个人认为日系车较省油,而且日系车的空调都做得不错,制冷效果很好
作者: a010a    时间: 2016-4-10 01:20

为何出现这样的情况,主要是德国车质量也存在问题,相比而言日本车在质量上比韩国车、本土车还是有优势的。
作者: liufeifei    时间: 2016-4-10 06:05

我就说说10-20万价格的车吧,日系车普遍维护成本低,零件都很多,其他车就不好说了,修个车贵死你
作者: keyvia    时间: 2016-4-10 08:27

日本人车质量控制确实有一套,小毛病很少,后期使用维护省钱省心。其实根子还在于没钱,有钱都买豪车去了,谁还买日本车啊!现在开日本车尤其轿车的基本都是普通家庭用户!
作者: tl1101    时间: 2016-4-10 11:13

日本的小排量车做的在全球来说还是不错的,说来说去,还是国产车不真气.
作者: rtsbhxs    时间: 2016-4-10 15:13

花一样的钱肯定要买好的,合资车也给中国提供了不少就业
作者: v1shen    时间: 2016-4-10 16:08     标题: 回复 3楼 的帖子

看到你说:只要你是中国人,就应该为国家出一份力。我只想问你一句既然你能买的起红旗H7,为什么要去选奥迪A4?
作者: sis014    时间: 2016-4-10 16:40

客观的说,日系的车还是很不错的,价格上比德系法系的更亲民,也更适合中国市场,另外号称最懂车的美国人,卖的最好的也是日本车
作者: mnrq    时间: 2016-4-10 20:37

日系车虽然技术不是最先进的,但是耐久性绝对是最好的
作者: tiankonglan500    时间: 2016-4-10 21:31

其实啊 就是 不要坏,维修便宜,中国人 本来就 没钱,买得起 养不起
作者: 我希望    时间: 2016-4-11 06:50

个人感觉最主要的是油耗,还有故障率低
作者: kyoman    时间: 2016-4-11 14:45

我看一说到日系车,就会涌现一大批喷子、黑子,作为中国人我理解很多人有这个民族情结在里面,但是作为一个普通消费者要理性看待合资车。毕竟大家买车是想用最合适的价格买到性价比最好的车,抛开民族情结这些因素,单从我有些朋友开的斯巴鲁、CR-V、马自达反馈的信息都是比较好的,我记得有个开了几十年车的老司机,驾驶过很多品牌的车辆,总结丰田的霸道比较优秀,开了十几年都没出问题,对日系车整体的看法就是省心、省油、省钱。当然也有网友日系车反映华而不实、车身皮薄、不耐撞。以上实属我一家之言,望各位甄别。
作者: fxltsbl211    时间: 2016-4-11 15:28

日本车虽然容易死人,但是内饰好,省油,保养便宜啊。说明大家还是不富裕,如果都是年入几十万的就不会在乎这点油钱
作者: 心厍59    时间: 2016-4-11 16:39

因为日本人知道大家需要什么车,并且能将发动机动力系统调教的很好,那还有什么理由不买呢?
作者: fang5566    时间: 2016-4-11 18:51

毕竟日本车的整体质量还是可以的,经过前几年事情的更迭,大家选择也理性了一些。
作者: 55507651    时间: 2016-4-11 22:09

理性的选车最好,你自己喜欢,经济能承受就行。管是什么系的车干什么,真是吃咸萝卜操淡心。你牛B你把靖国神社炸了就真牛B.
作者: mhols    时间: 2016-4-12 10:27

日系车市场占有率的确很高 路上满眼都是丰田本田什么 性价比高 油耗低 至于说什么爱国情怀 我觉得理智的人都不会说抵制日货吧
作者: tao12340    时间: 2016-4-12 14:16

相比较韩系车,我觉得日系车的性价比更高。
作者: wolfdogfish    时间: 2016-4-12 14:45

3楼的讲的没有错,作为热血国人当然要支持。
    但是热血是用在打仗时的,现在我们国家政府都支持引进日本车了,你对日本车抵制,就是抵制我们政府。我们作为老百姓,就是支持政府,就像单位的老总,永远看的比员工远。老总决定与竞争对手合作,你一个员工偏要各种抵制捣乱,你说你犯得着吗?抵制日货,作为老百姓,还没有资格去做。
作者: bluebluestarsta    时间: 2016-4-12 18:19

日系车的特点就是平衡,就是一分钱一分货,就是虽然不是最好的但是用起来很舒服
作者: zhumeng90    时间: 2016-4-13 06:57

小日本的车有其特点,在南部沿海一带有着固有的捧场客,但是不容忽视的是国产车的销量其实占据着大部分的市场,现在的汽车市场和手机市场很像,低端国产占优势,有几款中高端,但是销量比不上国外厂家
作者: tang1708    时间: 2016-4-13 09:20

日系车主要还是三大件好,比如卡罗拉,现在是全球最值得信赖的小车
作者: 淫民军长    时间: 2016-4-13 12:50

个人观点:日系车安全性做的不好 看过很多事故 日系车的装甲太薄
                在高速路上操控性不好 方向盘很飘 不如德系车稳妥
                日系车底盘轻 在高速上开起来发飘
                当然在城市内日系车比较省油
所以一直没开日系车  选择的是德系 !
作者: longzheo    时间: 2016-4-13 14:47

这个主要还是因为合资中的中企不争气,一味的引进成了人家的马仔,其实我们的抗日还远没有结束。
作者: sdvkcasfh001    时间: 2016-4-13 19:12

看了这次沪蓉高速车祸现场还敢买日系车的我只能赞叹你的胆量,简单来说就是你觉得你和你的家人值多少钱,买车还是买皮实点的好,日系车还是不要买了吧
作者: 漂浮的爱    时间: 2016-4-15 12:33

钱在别人手里,爱买啥买啥,小老百姓赚钱容易吗,日系质量稳定,维修保养也还可以,干嘛不买。你就愿意买个大众。。一天到晚担心烧机油,发动机还渗油。花钱还自找麻烦。这样算爱国了。有毛病。等国产车能达到人家的质量,自然而然就会有人买。我买的三菱,5年了,除了几次召回,和平常保养,啥都没换过。根本不用操心。自己有短处就应该吸取人家的长处,这样才会进步。不是一味的抵制这个,抵制那个。现在还是毕门统治的清朝吗。真是傻的可怜。
作者: yuwei18181818    时间: 2016-4-15 12:55

小日本的车的确做得比较精致,比国产 车好多了,又比欧美车便宜,这个就是优势。
作者: 郭德纲好帅    时间: 2016-4-15 13:20

还有一个原因是日本车前期价格便宜后期维护价格便宜
作者: juyou    时间: 2016-4-15 20:24

每次一听到别人推荐买日系车就反感,虽然日系车有很多优点,价格也不是很高,但别人一提日系我就会想到钓鱼岛想起抗日战争,就提不起一点兴趣,我不强求别人不买,但我是不会买。
作者: 碎蛋打    时间: 2016-4-15 20:58

实事求是的讲,在10到20万的车里,日韩车系是选择面最广的。而且造型也比较符合中国人的审美,很多欧美系车有的小毛病,在日系车里是比较少的,而且,关键是真的很省油。至于很多人说的安全问题,行车安全排在第一位的永远是驾驶员的安全意识,而不是车辆。我买的福特,说实话,有点后悔了,这个价钱可以买一个不错的日系了。
作者: walkmansc    时间: 2016-4-15 23:52

小毛病少,最喜欢马自达,底盘功力真的超越大众
作者: f6214    时间: 2016-4-16 17:45

其实周边有不少同事都反感日系车,但绝大多数是面子问题。
作者: heiyeqinshou    时间: 2016-4-16 22:54

身边同事朋友日系车买的最多,因为省心省事,德系车其次,一般是朗逸,但过几年升级后基本都是选择日系车了。
作者: jjmaini123    时间: 2016-4-17 00:03

日系车故障率低 安全性现在也在提高 最变态的是小日本开始普及混合动力 双擎的卡罗拉 10W多 恐怖啊
作者: dmzh004    时间: 2016-4-17 06:10

国产车即使同日系车有差距,也不会到影响使用的地步,拒绝日系车
作者: joker452170    时间: 2016-4-17 14:32

日系车总体质量轻量化,面对现在的油价,日系车是不错的选择,反对日货不代表反对合资车.
作者: menghuangu    时间: 2016-4-17 14:34

日本人在质量控制上要认真负责很多,如果供应商出现难解决的质量问题,日本人愿意主动请专家协助供应商解决,个人还是很佩服的
作者: a135066331    时间: 2016-4-17 19:08

感觉还好啦  日系的车的对国不对物,   你家松下电器什么的海尔什么的都不是日系的吗
作者: zgw041    时间: 2016-4-20 14:02

买的日系车主要就是图的省油小毛病少,不跑高速只在城区和周边跑。
作者: rtsbhxs    时间: 2016-4-20 15:19

抛开民族仇恨,日系车确实在油耗,故障率方面有很大优势
作者: qinren3210    时间: 2016-4-20 15:21

我就谈谈大环境吧!不谈质量价格这些东西,这些大家都知道。
大环境~中国商人现在提出的是一种奇葩的商业观念,即渠道为王。
什么叫渠道为王,就是他妈的,让消费者所能看见听见接触的全部都是他们想要推给消费者的商品品牌,逼着消费者要么不买,你买就只能买到这些。
这种奇葩的商业理念,直接将商品的成本大量的堆积在了广告宣传等环节,而忽视了质量方面。
久而久之,以前是质量确实不行,现在是根本就不在乎质量~导致现在商品的质量居然还不如20年前了!
这么多年这样下来,人民的观念就是高价格的进口商品质量好~国产货都是垃圾。
你不能怪老百姓崇洋媚外,也不能说什么外国月亮比中国的圆。
这他妈的都是中国商家自己造成的!
最最关键的是,目前这套渠道为王的2观念确实在损害了消费者利益和商品质量的前提下,提升了商家的销量(因为你没有别的选择),所以最起码国内商品的大环境还会继续恶化下去。
作者: 九天外揽月    时间: 2016-4-20 15:48

省油是不得不说的理由,而且做工精致。售后做的比较好,活动也多!价格不是特别贵!唉,国产车还是差点意思!所以,买的人多!
作者: tiaxia00073    时间: 2016-4-20 16:07

不管怎么说我就是不买日系,直接看都不看,我虽然不是愤青,但是有些东西我觉着作为一个中国人还是需要坚守的,虽然抗日过了那么多年了,有些东西可能已经被人遗忘了,但即使现在,日本也仍然在各种国际问题上附和老美,给中国制造各种麻烦,或者中日关系真的过渡到一个良好的氛围下,那也行,人不能总是向后看的。但安保法的出现,大家还看不清日本仍然是哪个狗改不了吃屎的尿性吗?如果是没有选择的情况下,我也能理解,但现在德系,美系,法系,特别是近2年国产车的发展,选择余地那么多了,然后你还非日系车不买,我就觉得那你就是贱。
作者: chens123    时间: 2016-4-21 05:54

其实丰田早已超越大众成为第一车了,丰田有的毛病大众也有,现在这些人完全是为了黑而黑的。
作者: mirror1000    时间: 2016-4-21 14:11

也来发表一下自己的看法,第一辆车:二手帕萨特领驭,第二辆车:二手奥迪A6,第三辆车:长安CS35(给LP)。一直德系。一直对途观喜爱有加,但是新汉兰达的上市,缺让我十分纠结,看了2次车,汉兰达的空间利用真的很极致,进入就会感觉好大的空间。对比,同级的锐界,空间利用率很高。针对7座车型来说。另外,就是本田奥德赛,现在就在奥德赛和汉兰达选择,准备从这2辆车中选一辆,预计明年购入。反观美德系,更新太慢。国产,支持了一下。但是,技术还不成熟。所以,无奈选日系。
作者: yangfan588    时间: 2016-4-22 09:43

现在都是合资,有必要这样吗。
作者: duguyizhi    时间: 2016-4-22 15:17

说句很是公道的话,日系车的品质真的比欧美很多的车都要好。除去反日情节,日本车真的性价比还是很高的。
作者: huqhu    时间: 2016-4-23 22:51

小日本最近优惠活动多,省油也不错一。。
作者: cqtccc    时间: 2016-4-24 19:44

品牌、外观、内饰、配置,这些是我们买车时经常提到的。
先说品牌,很多“爱国人士”首先排除日系,这个可以理解。还有一些人认为德系车比较高级,特别是BBA,习来就可以彰显身份,大众也会沾很多光。
然后是外观、配置、内饰,首次购车的人是最容易被这三项吸引的。不是说这三样不重要,对普通消费者而言,车就是个工具,那么还有比前三样更重要的:安全性、可靠性、经济性
      说到安全性,不得不说中国销量最大的大众。皮厚、踩门等营销可谓是深入人心,在大多数中国人心目中德国人严谨,大众的车比较高级,事实上呢?看看米国的碰撞测试就知道,安全性方面它其实进入第三流都有难度,更有福克斯暗讽大众只用了18%的高强度钢,而国产车都在30%以上。更有大众作弊软件过环保检测(要么动力上不去,要么排放超过四十倍,只能选择作弊了)被米国佬罚上百亿,还要面临其他国家的灾难性的处罚
      至于说可靠性,雷克萨斯当之无愧排第一,大众排名垫底。有句话叫:修车时流的泪是买车时脑子进的水。这一部分人二次购车是会怎样选择?
      经济性就不要说了,本人混凯2.5排量,三年下来油耗平均5.4.。。。。

[ 本帖最后由 cqtccc 于 2016-4-24 19:48 编辑 ]
作者: edachen    时间: 2016-4-25 00:20

质量可靠,小毛病少。只要正常保养,可以开很长时间。而且发动机加工精度高,一般都用5w20的机油。
作者: zwh123nn    时间: 2016-4-25 14:21

其实我也不考虑日系车,同样的钱我宁愿选择德系车,真搞不懂国人就为什么这么喜欢去日本购物增长日本的GPD
作者: chg927    时间: 2016-4-25 17:30

日系宜家吧,日产车的理念基本就是够用就行,我个人是偏向德系的,严谨安全,个人意见。
作者: tiger4777    时间: 2016-4-26 14:42

价格实惠,质量有保证,经济省油,如果不是有民族情绪,买的人肯定会更多,毕竟大家的眼睛是雪亮的,谁好谁坏还是看得出来的。
作者: yigexianren1    时间: 2016-4-26 18:11

价格和质量决定了日本车的市场
作者: zhaoxin118    时间: 2016-4-26 18:30

日系质量稳定,维修保养也还可以,干嘛不买。你就愿意买个大众。。一天到晚担心烧机油,发动机还渗油。花钱还自找麻烦。这样算爱国了。有毛病。等国产车能达到人家的质量,自然而然就会有人买。我买的三菱,5年了,除了几次召回,和平常保养,啥都没换过。根本不用操心。自己有短处就应该吸取人家的长处,这样才会进步。不是一味的抵制这个,抵制那个
作者: cormano    时间: 2016-4-26 19:23     标题: 回复 3楼 的帖子

你这纯属在扯淡。不买日本车,有骨气连日系的任何零件都不用不?你也就只能考虑奥迪A4L,低扭矩小马力可以用cvt嘛,要是有钱了买大马力的Q7,是不是还要把里面的爱信变速箱拿出来砸了?世界三大变速箱厂家,两家是日本的。德系车法系车美系车,采用爱信和捷特科多了去了。国产车也有不少采用爱信变速箱的,是不是也要砸了?还咒买日本车的人。你上网用手机、电脑、还是平板,哪个里面没有日系元件?日系的半导体、多晶硅、电容占领了全球70%以上的市场。有本事你自己弄台没有日系元件的电脑出来啊。
最关键的问题是,日本政客的态度,和日系企业的产品到底有什么关系?人家是靠东西的质量来赚钱,又不是靠反华言论赚钱。你有本事做出比他们更好的东西,根本不要谈什么抵制日货,大家自然会买国货。但你的东西不过硬,要用爱国情怀来道德绑架,就是扯淡。
作者: laoka    时间: 2016-4-26 21:05

小卖部比较少,保养便宜。虽然我买的是德系车,不过日本车的优点还是不是的。毕竟适合大众日常需要
作者: dingotan    时间: 2016-4-29 11:04

买不起豪车,国产车问题有太多,日系不管怎么说性价比确实比较高
作者: cqdr    时间: 2016-4-29 17:42

现在日系车做的真是漂亮,也得承认质量稳定性也非常好,大众是越来越烂,国产也只会模仿。没得选择了。
作者: 清风拂面112    时间: 2016-4-29 22:46

客观说,日本车小毛病少,省油,安全性也不错哈
作者: giantstone    时间: 2016-4-30 11:34

日系车使用的时候还是很省心的,故障少。很多德系车、美系车都有些毛病,不能让人满意啊
作者: walkeryu    时间: 2016-4-30 15:59

日本的汽车技术其实是比德国要强的,汽车方面一半以上的专利都在日企手上。
作者: huodui5    时间: 2016-4-30 20:54

日本鬼子的汽车技术比我们要早个一二十年,现在我们县城里的国产的还是不必国外的少,没到必须买日本车,就不要买。
作者: tiankonglan500    时间: 2016-5-1 14:47

1 不坏,这是 最基本的 要求 ,都成了 奢侈o(︶︿︶)o 唉
2 省油,国内油贵啊
3 好修 ,哪都能 找到 维修点
作者: 清风拂面112    时间: 2016-5-1 15:01

还有就是德国车价格比日本车要虚高一些哦
作者: jerry0914    时间: 2016-5-1 18:03     标题: 回复 1楼 的帖子

近几年日系车的确出了几款非常好的车,卖的好也正常。
作者: rmd3h    时间: 2016-5-1 22:51

价格比较经济,质量更有保证,日本的机械制造世界前列,而中国造车算是筑基期,依然需要时间的验证,省油,性能好,外观精美,安全方面不比国产车差,最主要的还是性价比,日本车的销售工作做的更到位,大部分人都比较理性的选择了日本车。。。。不过,我不买。。。我喜欢宝骏,哈哈
作者: lucifaelz    时间: 2016-5-2 21:35

日系车在东南亚也是不少的。其价格算是中等,一般收入稳定的人士都有能力购买;其二,若是有损伤,备件也比较容易入手(如果是德国车【大众汽车/Volkswagen】或是法国车【标致汽车/Peugeot】比较的话就比较困难)。
作者: 萧峰    时间: 2016-5-3 10:35

在经济车型中,日系车最具性价比。
作者: qianyuan444    时间: 2016-5-3 11:58

不管别人有多少买日系车的理由
至少从我自己做起,不买日系,韩系任何一款车
有好友找我推荐,也绝不推荐任何一款日系韩系车
有好友准备买日系韩系,尽量说服
作者: totow    时间: 2016-5-3 13:38

日本车虽说高端做的不咋样,但中低端算是做到很极致了,这也正好极度契合了中国的消费市场。首先他的车子耐操,不要说大问题,就连小问题都很少,试问这样一款让人省心的车子怎能拒绝?其次是省油,有人说日本车省油是由于车皮薄车身轻造成的,但既然买中低端的日本车,谁不是老百姓过小日子(买高端车的人要是还买日本车就不是思想问题而是智商问题了),谁会为了可能性很低的事故而去花钱买一台油耗大得多的车子呢?对于每个人来说,交通事故毕竟是低概率事件。正如飞机失事,虽然出现了就是百分百的伤害,但没准也有很多人一辈子也碰不上的(小剐蹭忽略不计)。再次,难道买美国车、欧洲车、韩国车就爱国了吗?美国不是一天到晚压制中国吗,日本只是美国的打手而已,韩国不是跟美国在谈判萨德系统吗,欧洲不是全部都鄙视华人吗?最后,说到底,还是国产车不行,当然近几年国产车是越做越好了,街上也能看见好多长得挺秀气的国产车在跑,贯彻习大大的政策方针,“十三五”我国汽车行业也应该做好供给侧改革。国产车不应该做最低端的产品,应该向中档车迈进,别的不奢求,只要能做到韩国车的品质,相信绝大部分人都会愿意买国产车的。
最后,能不买日货尽量不买日货,能买国货一定要买国货。
作者: cctvlxy    时间: 2016-5-3 21:22

说实话,一部分原因还是因为愤青少,务实的人多
作者: czggw    时间: 2016-5-3 22:20

民族的优秀东西都是为世人使用的,我们不应该用偏见的眼光看问题,我们最主要是积极努力,提升自主品牌的竞争力,空喊不做,有什么用!
作者: walnut    时间: 2016-5-4 14:13

谁还买日本车啊!现在开日本车尤其轿车的基本都是普通家庭用户!
作者: hao8812    时间: 2016-5-4 19:28

没办法,日系车普通维护省钱省心一点,而且内饰这些东西确实日系车做得比较符合我们的审美观
作者: ccqnb    时间: 2016-5-5 17:21

我不想让历史恩怨、民族仇恨之类左右我的消费。实事求是地说,日系车做工、内饰精美,空间大,乘坐舒适,而且比较省油
作者: 过来看看    时间: 2016-5-7 12:10

便宜、省油、经造
最关键是一二汽等国内车企不争气!
作者: winnie07    时间: 2016-5-7 14:37

日系车感觉比国产的质量要好些,外观设计更漂亮,维护省心
作者: rong1988322    时间: 2016-5-7 15:29

主要还是质量,这个不能拿来开玩笑的,国产车的路还远着
作者: newer09022    时间: 2016-5-7 19:19

开玩笑,小商品大可选择国货,用坏了再买,反正便宜,至于汽车,动不动就是拿命在玩的东西,自己开车小心谨慎还要防着别人,遇到那么马路杀手一天都不知道要捏多少把汗,选择日系品牌不得不说某种程度上,小日本有时候质量做得再差质量也比你好,安全第一!
作者: 3369369    时间: 2016-5-7 19:44

粪青总有理由来黑日本却总是对国内的不公平视而不见
作者: coolewe    时间: 2016-5-7 21:11

中国人就是不记打啊。每卖一个日本车,大部分利润都给了鬼子,以后造武器打我们吗?为什么韩国人都能做到不买日本车,难道是中国人当年被杀得太少了?
作者: kakuimon    时间: 2016-5-7 21:52

日系车省油,故障少,欧美系车耗油,国产车不靠谱。其实愤青们喊这么多爱国有用吗?你的相机,你的手机里面有多少是国产的?你最常用的网购平台幕后的大股东都是日系的呢,中国人,你的生活离得开日本吗?日本人,你离得开中国吗?现在我们的生活,早已超越了国界,与其说爱国,不如爱护环境,爱护家人,扶老携幼,建立真正的和谐社会更来得实际,其实所谓的领土争端,都是为了各国政客为了转移民众视线而故意激化出来的,大家要理性看待这些事情,没有必要太过于执着。
作者: 鱼香炒饼    时间: 2016-5-9 13:35

优惠幅度大价钱比同级别的车要便宜很多。内饰和功能也比同级车要好
作者: gsymwxf    时间: 2016-5-9 21:25

日系车省油技术做的就是非常不错的,
作者: chf97024    时间: 2016-5-9 23:53

如果不是比油耗、比质量、比售后、比价格,我会选择国产车的。
作者: wuxiangjian    时间: 2016-5-10 14:53

国产车还是再不断进步,小毛病也在逐步克服,换个角度来说 就算你用合资车 没有国产车竞争的话 那价格恐怕也不那么亲民了
作者: bluebluestarsta    时间: 2016-5-10 20:31

日系车平心而论经济性好,而且比起德系车动不动就出个断轴什么的要好多了
作者: zyforlove    时间: 2016-5-11 21:33

别老打爱国的旗号,都是老百姓,不是想买日本车,而是日本车相对综合性价比来说更高,如果哪天咱大天朝的这些东西能确实比国外做的好,让老百姓放心,老百姓眼睛还是雪亮的,先把自己该做的做号才是王道。
作者: yyddgg2119    时间: 2016-5-11 23:04

说白了我认为还是一个字“穷”,真以为那么多有车人有钱吗,但是不得不说,日系车在同样的价格方面配置还是高,相比欧美车要便宜;再者,国产车就是不肯好好下功夫,做不好产品质量,相对加大用车成本。国人还是赚钱累啊,对于大部分人来说还是钱比命更重要决定的。
作者: cqdr    时间: 2016-5-15 02:14

说实话,不买国产就只有日系和德系美系了。德系大众质量越来越差,美系也是油耗子。日系真心好开,故障率低。省心啊。
作者: linxiaodong    时间: 2016-5-15 14:50

虽然本人从不买日系车,但是同事都说日系车省油,空间大,很多小毛病很少,开的很省心,细节到位
作者: 烧婢    时间: 2016-5-15 15:13

引用:
原帖由 q28897733 于 2016-4-9 14:02 发表 [bbs=redirect.php?goto=findpost&pid=100466742&ptid=9626832][/bbs]
一见日系两字我就提不起一点兴邗,本人也在选车中,目前选中的是新款奥迪A4L,不出问题的话今年下半年会买入,但是从始至终我就没有考虑日系车。
说句不好听的,从钓鱼岛小日本那强硬态度开始至他们道歉退出钓鱼岛为 ...
我买什么车和日本占不占钓鱼岛有毛关系,这个国家政府对的起谁?在政府眼中人民就像猪,想怎么宰割就怎么宰割?想巴不得GCD政府早点完蛋。买车也不是别人给的钱,是自己挣得,肯定要买自己喜欢的。按你的逻辑,德国是八国联军的领头,你也是汉奸,就是钓鱼岛归了中国,你又有得到一毛钱好处?是给了你选举权?还是监督权?归了日本,你又损失了一毛钱?所有买什么车是自己的事,不管政治。
作者: qqppmmzz    时间: 2016-5-19 12:04

没办法啊,日本车性价比比较高,质量不错,而且油耗低,国产车质量太差,欧美系大多都是豪车,而且耗油。老百姓当然挑经济实惠的啊。还有最重要的就是售后服务日系比其他系的都好很多。




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