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XT5/奥迪Q7/GLC等 豪华SUV迎集体换代[13P]

　　 国内SUV车型的关注度一直居高不下，而汽车制造商也极力希望给到消费者更加优秀的产品。毫无疑问，SUV市场中，全新换代的豪华SUV绝对是最受关注的车型。年关将至，先后有数款豪华SUV完成换代，这些车型无疑将会是未来豪华SUV市场的绝对主力。接下来，我们就一天来看看，在豪华SUV阵营中，又多了哪些新面孔。

　　

　　换代车型：凯迪拉克XT5（SRX的继任车型）

　　上市时间：2016年4月

　　新车亮点：基于全新平台开发，采用钻石切割式线条打造的外观，内饰部分质感爆棚。采用2.0T发动机 8AT的动力组合。未来将会直接国产上市，价格方面将会是一大优势。

　　当前，凯迪拉克XT5已于11月的洛杉矶车展正式发布，新车采用了凯迪拉克SUV车型全新的"XT 数字"的命名方式。本次即将上市的XT5定位于中型SUV，可以看作是凯迪拉克SRX的继任车型。

　　

　　外观方面，XT5采用了最新的家族式设计风格，超大面积的盾型中网与一贯坚持的钻石切割式线条构筑出令人印象深刻的前脸造型，延展式LED日间行车灯则是全新的设计元素。XT5的外部规格为4815x1903x1675mm，轴距为2857mm。整体线条十分饱满。

　　内饰方XT5的整体造型也让人耳目一新，采用了全新的四幅式式多功能方向盘，中控造型相比现款车型更加简约舒展，优化过的按键也要更少，材质方面XT5提供了铝合金、碳纤维以及木三种不同风格的装饰件，另外中控大部分都采用了真皮材质包裹，功能上XT5搭载了最新的CUE系统，可以支持Apple CarPlay和Android Auto系统与手机的互联功能。

　　

　　

　　动力方面，XT5将提供两款排量的发动机选择，其中包含现款3.6L V6发动机以及最新的2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的变速器为通用集团最新的8AT，保证了足够的换挡速度与平顺性。

　　编辑观点：

　　相比于德系三强，凯迪拉克本土化的进程并不激进。不过，随着国人对SUV车型的追捧，凯迪拉克终于计划将全新一代XT5的生产线扩展至中国市场了。XT5的国产，相比于此前的SRX会有一个巨大的价格优势。其次，根据中国市场的环境对国产车型进行细节上的调整也更具针对性。如此看来，这次凯迪拉克终于已经开始全力备战中国市场了。

　　换代车型：奔驰GLC（GLK的继任车型）

　　上市时间：11月18日

　　新车亮点：车身尺寸及内部空间有所增加，全系搭载2.0L排量的M274涡轮增压发动机，匹配9AT变速箱。

　　奔驰GLC基于MRA后驱平台打造，为GLK级换代车型。新车采用奔驰最新家族式的设计元素，整体设计更加圆润。相比GLK长和宽分别增加了100mm和50mm，轴距增加了118mm。国产奔驰GLC车门踏板保持不变，全景天窗也没有变化，灯具与海外版同样保持一致。其将推出三种定制套装，在外观方面满足不同消费者的选择。

　　

　　奔驰GLC的车身尺寸相比GLK也有所增加，而这也意味着新车的车内空间也会增加。官方提供的数据显示，GLC的后排腿部空间相比GLK增加了57mm，前排乘客肩部空间增加了54mm，而后排乘客肩部空间增加了28mm。不仅如此，GLC还拥有580L-1600L的后备厢空间。

　　

　　新车大量应用了轻量化技术和轻质材料，这使得新车相比GLK重量减轻了80kg。整个车体风格更加接近跨界风格的设定，离地间隙并不算高，车顶的行李架也改为了更加扁平化的贴顶式设计，配置有前部可以滑动开启的全景天窗。车尾的设计也更加柔和，尾灯组采用了横向的组合式设计。排气管的设计和C级轿车一样，镶嵌在保险杠下边沿的扁平管口。

　　

　　内饰方面，奔驰全新GLC则基本延续新C级的内饰设计，空调出风口设计风格以及独立液晶显示屏透露出这款车的豪华感。新车配备了带有转向辅助功能以及车道保持和发动机启/停功能的DISTRONIC PLUS自适应主动巡航系统。同时驾驶模式选择系统也有望出现在新车之上，可以在多种驾驶模式以及越野模式间进行选择。

　　动力方面，国产奔驰GLC全系搭载2.0L排量的M274涡轮增压发动机，并提供三种不同动力调校。其中GLC 200 4MATIC最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米；GLC 260 4MATIC最大功率211马力，峰值扭矩350牛·米；GLC 300 4MATIC最大功率245马力，峰值扭矩370牛·米。传动方面，上述车型均匹配9速自动变速箱，取代了GLK上的7AT，并配备有可变阻尼的AGILITY CONTROL悬架和4MATIC四驱系统，可在日常行驶中提供45%至55%的扭矩分配。

　　编辑观点：

　　作为北京奔驰未来绝对的"走量"车型，GLC对于其可谓是意义重大。与C级同平台并如出一辙的家族设计可以算是销量的第一重保障，2.0T引擎和9AT变速箱的组合更是令人期待。这是一辆外在和内在都足够吸引人的车，它的受众群体无疑将非常广泛。

　　换代车型：奥迪Q7

　　上市时间：12月3日

　　新车亮点：全新外观，内饰科技感十足，12.3英寸超大TFT仪表盘，舒适性配置豪华，比上一代减重300kg，多达七种驾驶模式。

　　诸多豪华品牌中，最为懂得国人需求的无疑是奥迪。所以，奥迪旗下的车型每一次换代都能让其在同级别车型中独占鳌头，甚至可以成为销量领军者。10年前，第一代奥迪Q7登录中国市场，后来居上俨然成为了豪华SUV的销量王。历经十个寒暑后全新一代奥迪Q7再度登场，相比较上一代车型来说，全新奥迪Q7已经不仅仅是"提升"那么简单，而是"进化"，全方位完美的进化。

　　

　　全新的奥迪Q7除了名字的延续了上一代之外，从里到外几乎都是新的，毫无上一代车型的身影，不夸张的说甚至每一个零件都和上一代不同。首先全新Q7外观方面的变化，尽管车体看起来没有老款车型显得那么的大块头，但是其整体车身上的变化却让它显得更加精致，也更加富有质感。总体感觉就是你花上百万买它并不会觉得丢了面子。

　　

　　相比上一代车型的内饰，如今的Q7车内科技感、豪华感、舒适性、人性化几乎它都做到了。整体设计更简洁，但功能性上却提升了好几倍。配置也非常丰富，电吸门、夜视功能、抬头显示功能、8.3英寸中控液晶屏、all-in-touch触摸板、360度无死角的影像、座椅按摩功能、座椅加热/通风功能、Bose或Bang＆Olufsen两套音响系统等配置无一不彰显其豪华感。

　　

　　奥迪新一代Q7提供多种选择，包括可以输出272马力（200kW）/600Nm；218马力（160kW）/500Nm的3.0TDI柴油发动机；可以输出333马力（245kW）/440Nm的3.0TFSI汽油发动机；以及一款小排量的2.0TFSI发动机，其最大功率和扭矩分别为252马力（185kW）和370Nm，据了解，这款配备2.0TFSI发动机的Q7将主要提供给亚洲市场。

　　与上述多款发动机匹配的是一台8速手自一体变速器，其造型更像是飞机的推进器，不仅样式独特，握感也非常好，这个电子排挡杆已经将P挡变成了按键式。新一代Q7采用了前后五连杆的悬架结构，并配备了自适应空气悬架，当高速行驶时车身高度会自动降低30mm，当低速越野模式时，车身高度则会上升60mm来提升通过性。

　　编辑观点：

　　全新奥迪Q7的登场很明显跨越了一个层级，在配置和设计上已经甩同级别对手们几条街了。如今的全新奥迪Q7身上哪里还找得到上一代车型的影子，除了它的新造型之外你说不出它哪让人不够满意。而这也是它最大的特点，那就是你说不出它哪不够让你动心。

　　换代车型：雷克萨斯RX

　　上市时间：11月12日

　　新车亮点：外观张扬、年轻而有个性，车身尺寸增加，有2.0T和3.5L V6 双电机两种动力可选。

　　RX可谓是雷克萨斯品牌中的销量支柱，截至2014年，其全球累计总销量超过210万台，占雷克萨斯总销量的40%，足见这样一台豪华品牌中型SUV的受欢迎程度。但此次推出的雷克萨斯全新RX与之前历代车型所不同的是，全新RX在车身尺寸上有所调整，而其定位也由中型SUV升级到了中大型SUV。除此之外，全新家族式设计风格也让全新雷克萨斯RX一改老款车型平庸的造型，显得更加张扬个性而且气场十足。

　　

　　新一代雷克萨斯RX的内饰设计相比于老款车型在造型和做工用料上有了明显的改进，在保留了豪华属性的同时更加富有立体感。新车车内大量使用了横向线条设计，使其具有不错的横向延展性，中控台顶部还配备了大尺寸的彩色液晶显示屏，十分上档次。

　　

　　相比于老款车型，新一代雷克萨斯RX的车长增加了120mm，达到了4890mm；车宽增加了10mm，达到了1895mm；轴距增加了50mm，达到2790mm。因此，新车的定位也从此前的中型SUV升级到了中大型SUV，为同门的NX腾出更多的市场空间。众多高科技配置也一并出现在了全新RX身上，比如自适应巡航、主动刹车、车道偏离梯形以及远光灯自动控制系统等主动安全配置；彰显科技感的HUD抬头显示、手机无线充电以及感应式后尾箱功能等。

　　

　　全新RX在中国市场会提供RX200t以及RX450h两种动力系统的车型可供选择，其中RX200t装备的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率为173kW，最大扭矩350Nm，搭配的是6速手自一体变速箱，提供2驱以及4驱两种驱动形式可选。而RX450h采用的则是全新的3.5L V6双喷射阿特金森循环发动机配以前后电动机的组合，其综合输出功率为230kW，综合最大扭矩为335Nm。搭配的是ECVT电子无级变速箱。进入国内的RX450h将全系标配四驱系统，不过前后轴之间没有传动轴相连，后轮由一台50kW的电动机驱动。

　　编辑观点：雷克萨斯全新RX的总工程师勝田隆之说到，全新RX的设计理念就是"坚持RX，同时超越RX"。全新RX在延续了第三代车型豪华舒适风格的同时向豪华运动的方向上迈了一大步；并且整车的尺寸也更大、定位也由中型SUV跃升为了中大型SUV，2.0T发动机的引入，符合当下中国消费者的喜好，同时在价格上也有很强的优势。我们相信相信凭借雷克萨斯近年来开启的全新品牌定位与价格策略，全新RX的市场反响应该不会令我们失望，让我们一同拭目以待。

　　全文总结：大量豪华SUV集体换代，势必会在2016年的春季引发一股市场热潮。本文所提及的四款车型，无一都希望可以做到同级最具优势的车型。无论是在做工还是配置方面，都有着十足的精致感。值得一提的是，如今这些全新的豪华SUV，在动力方面却越来越保守。随着厂商对环境和相关政策的重视，2.0T发动机逐渐成为了豪车必备的动力规格。这一点，前所未有。