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该用户匿名发帖 发表于 2009-5-27 17:51   只看TA 21楼
还是选凯美瑞吧，用销量说话，怎么也是中级车排名第二的，迈腾性价比不高啊
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该用户匿名发帖 发表于 2009-5-27 20:37   只看TA 22楼
如果是这两个选择的话，还是选择迈腾吧，如果我可以推荐你去看看新passat新领奴，这车配置还不错。
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该用户匿名发帖 发表于 2009-5-27 21:26   只看TA 23楼
迈腾好。凯美瑞的车身钢板你用手按过没？不对，说错了，是凯美瑞的车身铁皮，试试看，按得动的，迈腾的钢板你再按按看，根本按不动。如果两车对撞，迈腾幢凯美瑞，简直是屠杀。
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该用户匿名发帖 发表于 2009-5-27 21:27   只看TA 24楼
其实新君威的2.0T也不错的，2.0T发动机功率和扭矩比迈腾的2.0T发动机的要大得多。外观也还好。
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该用户匿名发帖 发表于 2009-5-27 22:48   只看TA 25楼
买车，还是要选德国车，虽然说是国产，但比起日本车，还是要结实牢靠的多，建议迈腾！
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liujie1986 发表于 2009-5-27 23:18   只看TA 26楼
当然是迈腾了
凯美瑞你试试就知道了，完全不配20W的车
坐进去的感觉和豪桑没多少区别。
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该用户匿名发帖 发表于 2009-5-28 00:16   只看TA 27楼
毫不犹豫选择迈腾,原因如下:
一、迈腾就是第六代的帕萨特，安全性能非常好，车身板金质量一流，看看满街跑得帕萨特B5（就是被上海大众改来改去没完的那个领鱼）和遍地的普桑（帕萨特B2），就知道这个车型的质量是很靠的住的。
二、发动机技术远超佳美（就是楼主说的凯美瑞，叫习惯了，请多担待下 ），无论是1.8TSI还是2.0TSI（如果是机关单位的办公用车，一般排量都限制在2.0），动力的强劲性和平顺性都要好于佳美，佳美的那个2.0发动机虽然说指标上看起来很唬人，但日本的发动机功率一向都虚高，所以在这一轮上，毫不犹豫选择迈腾。
三、变速箱技术。迈腾的是6速手自一体，貌似还有个保时捷的那个什么技术，就是增加动力性和经济性的那个，具体名字忘了，好像标志的手自一体变速箱也在用这个技术，这个变速箱运转平顺，与1.8和2.0的两种排量的TSI发动机配合默契，让你时刻感受到源源不断的动力；佳美的传动系统沿用原进口佳美老款车型的5速手自一体变速箱，虽然平顺性不错，但国外的佳美都是最低2.4L起，所以，在行驶过程中加减速时的舒适性会有所折扣。这一轮，依然是迈腾胜出。
四、中国人，宁肯走路也不开日本车！这点就不多说了。
以上兄弟我的个人观点，如果你很粉日本车的话，我没话说；如果兄弟你真的是心平气和的选一辆公务车，那么我强烈推荐迈腾1.8TSI，动力足够用、面子足够大、乘坐足够舒适，还不适日本车。不要犹豫了，选择迈腾，绝对不后悔！
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  • 布川内酷 金币 +5 回复认真，鼓励！ 2009-5-28 12:17
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该用户匿名发帖 发表于 2009-5-28 00:21   只看TA 28楼
引用:
原帖由 KK2SC 于 2009-5-27 17:51 发表
还是选凯美瑞吧，用销量说话，怎么也是中级车排名第二的，迈腾性价比不高啊
迈腾1.8TSI DSG舒适版 21.48元，这个价格难道不比20万的佳美强太多么？现在的迈腾可是DSG的变速箱啊！比我开过那辆六速手自一体不知道要好几倍？如果你尝试过DSG的话，你就不会有这种观点了。
PS：这位兄弟你不会不知道DSG是什么东西吧
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hksrch 发表于 2009-5-28 01:40   只看TA 29楼

回复 19楼 的帖子

谁跟你飙车？人家商用 肯定买凯凯啦，毛病少，最主要是小日本摸透国人心态，外表好看，配置高i，就是不大结实，不过市区开开还是凯美瑞，
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该用户匿名发帖 发表于 2009-5-28 02:05   只看TA 30楼
这不是问题，铁定是迈腾。Tsi不是盖的，还有DSG。
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