[其它] 斯柯达晶锐/新嘉年华 A0级小车大对决[11P]

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1楼大中小发表于 2009-3-11 15:04 只看该作者

斯柯达晶锐/新嘉年华 A0级小车大对决[11P]

　　在新近上市的A0级家轿车型当中，长安福特最新发布的新嘉年华以及山海大众斯柯达的法比亚晶锐，都算得上是“大尺寸”的新一代A0级轿车。倍受消费者期待的这两款车型纷纷上市之后，很多朋友可能也会在它们之间做一下对比。那么下面我们就直观的去了解一下它们之间的一些共同之处和差异：

一内部空间：

　　虽然这是两台小型轿车，但是驾驶员坐在车内时候都会感觉到他们拥有非常好的视野。不过两者相比之下新嘉年华的视野更像是一款跑车，而法比亚晶锐的坐姿则更高更平一些。两款车型的驾驶员座椅都能够调节高度，方便不同身材的驾驶员找到合适的坐姿。

　　这两台车型的后排空间都非常大，不过这也是相对而言的。在我们分别试驾过它们之后得出的结论依然是不太建议在后排乘坐三名乘员，因为那样的话的确会比较挤。

　　在前排的人性化存储空间上，法比亚晶锐拥有上下双层扶手箱非常的不错的设计；而且也为眼镜找到了专有的位置；此外高配车型中还有待储藏盒的扶手箱。

　　表面上看新嘉年华的储物空间比法比亚晶锐多了1处，不过仔细看看会发现这只不过是多在了新嘉年华中央三个杯托的设计上。而新嘉年华的一些独到存储空间设计主要是卡槽和副驾驶座椅下面的小抽屉。

　　两款车型在后排的人性化设计大都是一处杯托设计和后排照明灯，在两个后门上都没有设计任何的人性化空间比较简单。晶锐的挂钩特别适合固定包和袋子，右侧的储物空间则可以固定一些容易滚动的物品，这样在驾车上下班特别是出游的时候都就可以非常放心行李箱内的物品了。

二外部设计

　　Fabia晶锐的外形设计延续了斯柯达Roomster概念车所确立的家族特征设计理念。平顶设计和夸大的C柱造型是Fabia晶锐最显著的设计特点之一。而在购车的时候，如果您愿意再多付出1750元则可以得到原厂喷涂的白色车顶。如此一来整体外形就与大名鼎鼎的MINI特别的神似了。

　　如果说S-MAX开启了福特动感设计之门，那么新嘉年华则是从这道门中走出来的最具动感的车型。我们可以用新嘉年华与时下的同级别车型做以对比，新嘉年华的设计绝对是最为独特和大气的一个。

　　车身前脸部分运动版新嘉年华将“X”线条表现的淋漓尽致，保险杠下缘两个梯形灰色开口为整车正面造型增添了不少犀利的感觉。集时尚和动感设计于一身的新嘉年华，相信一定会受到不少年轻消费者的认可。

　　在外观的功能性上两款车型都包含可选的天窗配置，不过法比亚晶锐的天窗可以完全打开并且开口宽度非常大，而新嘉年华的天窗则只能够向外延伸至一定角度，并不能完全打开。

　　车型的排量上新嘉年华普遍小于法比亚晶锐0.1升，不过新嘉年华的引擎的可变正时气门技术和高功率/扭矩特性，让其在动力表现上并不逊于更大排量的法比亚晶锐。如果您希望追求激烈的驾驶快感，那么两款车型的高排量引擎都非常适合您。

　　怎么样？在看过了上面的介绍之后您心目当中是不是对于这两款A0级小车有了更多的了解呢？更多的精彩还需要您亲自的发现，感兴趣的话不妨亲自到A4店去了解一下它们吧！

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